柴油發(fā)電機(jī)組油耗大應(yīng)該怎么解決?
2021年11月19日

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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),因重油太粘,開(kāi)、停機(jī)時(shí)都要用輕油清洗管線(xiàn),以保證管路不被重油堵塞,這是操作規(guī)程規(guī)定的。開(kāi)機(jī)時(shí),因機(jī)組處于冷態(tài),沒(méi)有蒸汽,也只能用輕油。S48發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)組|MTU發(fā)電機(jī)組|高壓發(fā)電機(jī)組|大宇發(fā)電機(jī)組|海南發(fā)電機(jī)|東莞發(fā)電機(jī)|東莞發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家|東莞發(fā)電機(jī)出
重油要經(jīng)蒸汽加熱后才能給主機(jī)使用。用廢熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽,即用柴油機(jī)排出的 300-400℃的廢氣作為熱源,把水加熱而產(chǎn)生蒸汽。機(jī)組負(fù)荷要在 50%以上時(shí)才有蒸汽產(chǎn)生,有蒸汽后才能加熱重油。所以從開(kāi)機(jī)至轉(zhuǎn)重油運(yùn)行需要一段時(shí)間,機(jī)組需要 30-40分鐘。停機(jī)時(shí),要用柴油把管路內(nèi)的重油沖洗干凈,保證管路冷態(tài)時(shí)不被堵塞,也需要一段時(shí)間,機(jī)組需10分鐘左右。開(kāi)、停機(jī)轉(zhuǎn)油時(shí)間,即用柴油運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短和蒸汽壓力、氣溫、管路長(zhǎng)短等多種因素有關(guān),不同的條件下轉(zhuǎn)油時(shí)間會(huì)有差別。S48發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)組|MTU發(fā)電機(jī)組|高壓發(fā)電機(jī)組|大宇發(fā)電機(jī)組|海南發(fā)電機(jī)|東莞發(fā)電機(jī)|東莞發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家|東莞發(fā)電機(jī)出
如果機(jī)組運(yùn)行時(shí)間太短,例如2-3小時(shí),往往剛轉(zhuǎn)油不久又要停機(jī),則生產(chǎn)成本大大增加。在這里提醒大家應(yīng)盡量避免柴油發(fā)電機(jī)組短時(shí)間運(yùn)行。S48發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)組|MTU發(fā)電機(jī)組|高壓發(fā)電機(jī)組|大宇發(fā)電機(jī)組|海南發(fā)電機(jī)|東莞發(fā)電機(jī)|東莞發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家|東莞發(fā)電機(jī)出
如果按通常機(jī)組每天運(yùn)行 5小時(shí)計(jì),運(yùn)行1小時(shí)的發(fā)電燃油成本成倍增加,運(yùn)行2小時(shí)的發(fā)電燃油成本增加了26%,運(yùn)行3小時(shí)的發(fā)電燃油成本增加了15%。S48發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)組|MTU發(fā)電機(jī)組|高壓發(fā)電機(jī)組|大宇發(fā)電機(jī)組|海南發(fā)電機(jī)|東莞發(fā)電機(jī)|東莞發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家|東莞發(fā)電機(jī)出
以上就是機(jī)組油耗大的解決辦法,你學(xué)會(huì)了嗎?